節能燈具

　　從世界地圖上看，我國距離冰天雪地的南北極是如此遙遠。然而，隨著氣候變暖、冰川融化以及全球化加速，南北極地區已經並非遙遠的世界，而是離我們的日常生活越來越近。
　　在“2014中國極地科學學術年會”上，專家學者暢談氣候變暖、冰川融化使得北極通航、資源開發、南北極旅游發生種種變化，南北極地區氣候變化也越來越多地影響著中國。
　　“北極是陸地包圍海洋，南極是海洋包圍陸地，去北極要比去南極便利得多。”國際北極科學委員會前主席大衛·西克接受新華社記者採訪時說。
　　作為加拿大研究北極問題的著名科學家，西克每年都要去北極圈內開展研究，至今已去過30多次。他坦言，過去幾十年中，代表北冰洋冰層面積、厚度以及體積的數字不斷減少。特別是2007年和2012年，北冰洋海冰面積急速萎縮，創下歷史新低。有人預言，到2025年，北冰洋會出現季節性的開放性無冰水域。“過去幾年，氣候異常現象還波及了中國南方和美國東部，使這些地區出現暴雪冰凍天氣。”西克說，這些異常在意料之中，而且目前來說不可逆，因為北冰洋的海冰還在不斷減少，改變著整個北半球的氣候平衡。
　　中國極地研究中心主任楊惠根說，研究揭示，秋季北極關鍵海域海冰異常減少，會導致冬季我國大部分地區氣溫偏低；冬季風偏強，東亞地區極端天氣氣候災害頻繁發生。
　　全球氣候變暖，北極海冰總體上減少和變薄，使得北極航道開通成為可能。
　　一些專家認為，從長遠來看，北極“黃金水道”開通，使北極地區增加了貫通太平洋與大西洋的“交通動脈”，將會直接改變現有的世界海洋航運格局，進而改變全球的經濟貿易和海洋運輸格局。
　　一些與會專家認為，北極蘊藏著豐富的石油、天然氣、礦物資源和漁業資源。北極航道的開通，必將加快北極地區開發利用豐富能源和資源的步伐。
　　(新華社記者劉詩平、璩靜、蕭海川)
　　（原標題：極地海冰消融 中國冬天更冷）